往期数据多维检索与赛道定点筛选
开奖明细归档列表 (2025-05-18 第080-090期展示)
| 期号 / 开奖时间 | 名次排列 (冠·亚·季·四·五·六·七·八·九·十) | 冠亚和值 | 龙虎形态 (1v10 ~ 5v6) | 操作 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Issue / Time | 1st - 10th Place Order | 数值 | 大小 | 单双 | 1v10 | 2v9 | 3v8 | 4v7 | 5v6 | 解析 |
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20250518090
14:30:00
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03
08
01
09
05
02
06
10
04
07
|
11 | 小 | 单 | 虎 | 虎 | 虎 | 龙 | 龙 | |
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20250518089
14:25:00
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07
06
10
02
04
08
01
03
05
09
|
13 | 大 | 单 | 虎 | 龙 | 龙 | 虎 | 虎 | |
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20250518088
14:20:00
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10
02
04
06
08
01
03
05
07
09
|
12 | 大 | 双 | 龙 | 虎 | 虎 | 龙 | 龙 | |
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20250518087
14:15:00
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05
09
02
01
08
10
07
04
06
03
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14 | 大 | 双 | 龙 | 龙 | 虎 | 虎 | 虎 | |
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20250518086
14:10:00
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01
04
06
08
10
02
05
07
09
03
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5 | 小 | 单 | 虎 | 虎 | 虎 | 龙 | 龙 | |
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20250518085
14:05:00
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08
05
09
03
02
06
01
10
04
07
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13 | 大 | 单 | 龙 | 龙 | 虎 | 虎 | 虎 | |
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20250518084
14:00:00
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02
10
07
05
04
09
03
08
01
06
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12 | 大 | 双 | 虎 | 龙 | 虎 | 龙 | 虎 | |
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20250518083
13:55:00
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06
01
03
10
07
05
08
02
09
04
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7 | 小 | 单 | 龙 | 虎 | 虎 | 龙 | 龙 | |
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20250518082
13:50:00
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04
09
08
02
06
03
01
10
05
07
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13 | 大 | 单 | 虎 | 龙 | 虎 | 龙 | 龙 | |
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20250518081
13:45:00
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09
03
05
04
01
08
07
06
02
10
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12 | 大 | 双 | 虎 | 龙 | 虎 | 虎 | 虎 | |
冠亚和值与五门龙虎动量指标分析
今日冠亚和值态势分布 (180期全览) Mach-6 动力波
五门龙虎对抗胜率表 (第1-5名 vs 第10-6名) 龙虎基准:前者数值大于后者为龙
历史数据集批量导出与离线研究套件
Excel / CSV 格式
包含各期完整开奖10位号码、冠亚和值、大小单双与五门龙虎。适合导入Excel、SPSS或Python Pandas做进一步赛道回归运算。
JSON 结构化数据集
标准化RESTful JSON数据包,按期号为索引键,支持自动化脚本抓取与自建策略库同步,包含开奖时间戳与校验签名。
TXT 单行排列纯文本
单行按“期号 号码1 号码2 ... 号码10”空格分隔排版,方便飞艇追号辅助软件或记事本快速导入比对。
历史号码频次与赛道动量分布热度
各号码出现总频次分布柱状图 (理论基准每号出号180次) 全盘总出号量:1,800 次
冠军位置出号特性规律
在今日前180期开奖记录中,第1赛道(冠军)呈现典型的单号偏态,单号开出102期,占比56.7%。其中 03号 与 07号 飞艇展现出较强的突围动力,连续最大连出为3期。建议在研判后续赛道时关注双数号码的回补动能。
五组龙虎对称性检验
五门龙虎对抗中,第4名与第7名(4v7)的虎方占据52.8%略高,第1名与第10名(1v10)则由龙方以54.4%主导,呈现前区高号码主导与后区中位号码相持的气动动力学离散分布,五门整体分布符合正态大数规律。